مقاله ارائه روشی برای اولویت‌بندی صنایع ایران بر مبنای قابلیت بازارسازی بین‌المللی و تجارت الکترونیکی
| دسته بندی | اقتصاد |
| بازدید ها | 301 |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 28 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 30 |
*مقاله ارائه روشی برای اولویت‌بندی صنایع ایران بر مبنای قابلیت بازارسازی بین‌المللی و تجارت الکترونیکی *
چکیده
موفقیت در راهبرد جهش صادراتی مستلزم شناسایی تحولات جهشی نظیر تجارت الکترونیکی در عرصه تجارت بین‌الملل است. توسعه تجارت الکترونیکی مستلزم سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت‌های مربوط به آن، در کشور است، لذا تعیین اولویت‌های سرمایه‌گذاری در این راستا از اهمیت فوق‌العاده‌ای برخوردار است. مقاله حاضر با هدف تسهیل امر توسعه تجارت الکترونیکی و به منظور اولویت‌بندی زمینه‌های سرمایه‌گذاری، اقدام به تبیین مدلی نموده است که در آن صنایع مختلف از نظر قابلیت بازارسازی بین‌المللی در تجارت الکترونیکی، اولویت‌بندی می‌شوند. از جمله نتایج حاصل از تحقیق حاضر، اولویت‌بندی صنایع با ISIC چهار رقمی و دو رقمی می‌باشد. تعیین راهبردهایی که بتوان با استفاده از آن، زمینه موفقیت صنایع در بازارسازی بین‌المللی در تجارت الکترونیکی را افزایش داد، از دیگر نتایج ارائه شده در این مقاله، می‌باشد.
مقدمه
شرایط حاکم بر محیط تجارت بین‌الملل و موقعیت کشور ایران در این محیط، نمایانگر لزوم حرکتی سریع و شتابان در جهت جهش صادراتی است ]5[. دستیابی به جهش صادراتی، مستلزم شناخت تغییرات و پیشرفت‌های جهشی در عرصه تجارت بین‌الملل است. در این راستا، تجارت الکترونیکی یا کسب وکار الکترونیکی بین سازمان‌ها[1]، و یا بین سازمان و فرد[2]، چه در سطح ملی و چه در سطح بین‌المللی ]6[، از تحولات و پیشرفت‌های انقلابی است که باید مدنظر قرار گیرد. تسهیل تجاری و دیگر مزایای رقابتی حاصل از بهره‌برداری از این پدیده جدید – که عملاً برخی از کشورها را در شرایطی رقابتی به پیش‌برده است – نمایانگر لزوم سرمایه‌گذاری قابل توجه در تأمین زیرساخت‌ها و بسترهای مناسب برای توسعه تجارت الکترونیکی است.
با توجه به محدودیت منابع مالی و سرمایه‌ای حاکم برافتصاد کشور، برنامه‌ریزی صحیح جهت هر چه کاراتر کردن سرمایه‌گذاری‌های مذکور، از جمله مهمترین اقداماتی است که باید توسط مسئولین اقتصادی کشور صورت پذیرد. لذا، ارزیابی قابلیت بازدهی این نوع سرمایه‌گذاری‌ها، اقدامی مؤثر در بودجه‌بندی سرمایه‌ای به منظور طراحی زیرساخت‌های تجارت الکترونیکی به حساب می‌آید.
سرمایه‌گذاری در توسعه زیربنای تجارت الکترونیکی برای صنایعی که مزیت نسبی آنها برای کشور تأمین نشده است، بازده لازم را به همراه نخواهد داشت. از طرفی توسعه زیرساخت‌های لازم برای صادرات الکترونیکی محصولات صنایعی که توسعه بازا ر و بازارسازی برای آنها در قالب تجارت الکترونیکی ضعیف باشد، بازده مناسب برای سرمایه‌گذاری را به دنبال نمی‌آورد.
[1]. Business to Business (B to B)
[2]. Business to Customer (B to C)
تحقیق ارزیابی قابلیت اطمینان معماری خط تولید نرم افزار
| دسته بندی | کامپیوتر و IT |
| بازدید ها | 111 |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 502 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 83 |
چکیده
خطوط تولید نرم افزار سازه های مهندسی هستند برای تولید نرم افزار با استفاده از مجموعه ای از دارائی های نرم افزاری . دارائی نرم افزاری، سیستم یا زیر سیستمی نرم افزاری است که به خوبی معماری و تولید شده تا در یک خط تولید مناسب بتوان به راحتی تعدادی از آنها را با هم یکپارچه کرد. امروزه خط تولید نرم افزار، به عنوان یکی از رویکردهای مهم در توسعه مقرون به صرفه نرم افزار که تاکید آن بر قابلیت استفاده مجدد قرار دارد، توجه همگان را در صنعت نرم افزار به خود جلب نموده است. باتوجه به گسترش وسیع این رویکرد در محصولاتی همچون گوشی‌های همراه و نرم افزارهای تعبیه شده، ویژگی‌های کیفی چون قابلیت اطمینان و دردسترس بودن از مهمترین ویژگی‌های کیفی این محصولات تلقی می‌شوند.
خط تولید نرم افزار رهیافتی است که برای توسعه نرم افزارهای هم خانواده مورد استفاده قرار می گیرد.روش‌های موجود در ارزیابی قابلیت اطمینان معماری، برآورده کننده نیازهای یک روش مطلوب برای ارزیابی قابلیت اطمینان معماری خط تولید نیستند زیرا اصل توسعه این روش‌ها بر مبنای تک محصول بوده است.
کلمات کلیدی:
معماری نرم افزار، خط تولید نرم افزار، قابلیت اطمینان، سناریو کیفی، مجموعه تغییر
فهرست مطالب
عنوان صفحه
فصل اول: روش تحقیق
١-١ مقدمه............................................................................................................................ 2
١-٢ تعریف مسئله................................................................................................................. 5
١-٣ محدوده تحقیق............................................................................................................... 6
فصل دوم: مروری بر ادبیات موضوع
٢-١ معماری نرم افزار........................................................................................................... 10
٢-٢ ارزیابی معماری............................................................................................................. 15
٢-٢-١ روش ATAM........................................................................................................ 16
٢-٢-٢ روش CBAM........................................................................................................ 18
٢-٢-٣ رویکردهای موجود در زمینه ارزیابی قابلیت اطمینان..................................................... 19
٢-٢-٣-١ مدل زنجیره مارکف و دیاگرام بلوکی قابلیت اطمینان................................................. 19
٢-٢-٣-٢ شبکه پتری رنگی در ارزیابی معماری...................................................................... 22
فصل سوم: مدل سازی معماری با دید قابلیت اطمینان
٣-١ مدل سازی مؤلفه‌ها......................................................................................................... 25
٣-١-١ مدل سازی واسط‌ها.................................................................................................... 27
٣-١-٢ مدل سازی رفتار ایستا............................................................................................... 28
٣-١-٣ مدل سازی رفتار پویا................................................................................................. 28
٣-١-٤ مدل پروتکل تعاملی................................................................................................... 30
٣-٢ مدل سازی رابط‌ها ....................................................................................................... 31
٣-٢-١ انواع رابط‌ها.............................................................................................................. 32
٣-٢-٢ مدل سازی رابط‌ها..................................................................................................... 36
٣-٣ مدل سازی سبک‌ها........................................................................................................ 45
فصل چهارم: رویکرد پیشنهادی در ارزیابی معماری خط تولید
٤-١ مبانی رویکرد پیشنهادی................................................................................................. 50
٤-٢ ساخت شبکه بیزین........................................................................................................ 52
٤-3 ارزیابی مجموعه‌های تغییر و معماری خط تولید................................................................ 56
فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادات
5-١ جمع بندی و نتیجه گیری............................................................................................... 59
5-٢ پیشنهادات.................................................................................................................... 62
منابع.................................................................................................................................... 63
فهرست اشکال
شکل (1.1) توسعه تکاملی خانواده محصولات ......................................................................... 3
شکل (2.1) چهار جنبه اساسی مولفه ها ...................................................................................
شکل (1.3) چهار جنبه اساسی مولفه ها ................................................................................. 26
شکل (2.3) مدل رفتار پویا از مؤلفه Mwssge Manager در مطالعه موردی.......................... 29
شکل (3.3) جزئیات ساختاری رابط ها................................................................................... 38
شکل (4.3) رابط پویا: رابط مشتری – کارگزار تحمل پذیر در برابر خطا.................................... 41
شکل (5.3) معماری Net Remoting................................................................................. 45
شکل (6.3) ترکیب مدل سازی سبک خط لوله با مدل سازی رفتاری مولفه ها و رابط ها.............. 47
شکل (7.3) ترکیب مدل سازی سبک مشتری - کارگزار با مدل سازی رفتاری مولفه ها و رابط ها. 47
شکل (1.4) شمای کلی رویکرد ارائه شده............................................................................... 50
فهرست جداول
جدول (1.3) نمودار ماشین حالت.......................................................................................... 42